沈氏节能

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燃气轮机

燃气轮机用微通道换热器


燃气轮机

新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器一般来说重新安装在底压压气机和超高压力电变压器压气机相互之间,也也是气体 底压压气机时候, 间冷器再进人超高压力电变压器压气机,中冷器降低了气体进人超高压力电变压器压气机时的水温,超高压力电变压器压气机的解压缩耗功由此限制,整体的制冷机组的比工作电压达到增长。 沈氏科研生产方式--然气轮机轻型有生产率紧凑型式正中间冷凝器,满足了然气轮机有生产率率热交換。

中冷器



特点:

· 高效、低阻、高紧凑性;

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗,在间冷燃机系统中起关键作用;

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度,减少高压压气机的压缩耗功,从而提高燃机的输出功率。


沈氏节能:

船运汽车发倾向,近海特大型商船和舰艇中的然气轮机;SCO2然气轮机热互换器(SCO2 gas turbine heat exchanger),石化公司汽车发倾向热再利用(Fossil-fired engine heat recovery)等。


解决方案:

轮船发起机用钛锰钢在期间保压器舰用燃机1300kW钛铝合金室温气体与水/沽岛的海板翅式传热器
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